직무 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 기계전공인데 사무행정을 하고싶어요
기계공학 전공으로 이제 2학년에 올라가는 학생입니다. 성적에 맞춰 전공을 선택했지만 전공 자체가 제 성향과 잘 맞지 않는다는 생각이 듭니다. 그래서 흥미를 가져보고자 자작차 동아리에 가입해 활동하고 있는데 실제로 해보니 흥미가 크지 않고 활동에 들어가는 비용도 적지 않아 고민이 됩니다. 반면에 현재 학교에서 총학생회 활동을 하며 사무나 대외 협력 같은 일들이 잘 맞고 굉장히 재미있다고 느끼고 있습니다. 학생회가 더 몰입이 되고 좋아서 내년에는 부국장 자리를 생각하고 있습니다. 다만 학생회 활동이 취업에서 스펙이나 직무 역량으로 연결될 수 있을지에 대해서는 확신이 없어 고민이 됩니다 1. 기계 전공을 바탕으로 한 사무행정 성격의 직무에는 어떤 것들이 있는지 궁금합니다. 2. 이런 진로를 생각할 경우 자작차 동아리 경험이 꼭 필요한 스펙인지 아니면 학생회를 하며 자격증이나 인턴만준비해도 괜찮은지 궁금합니다 저는 기계직공무원이나 공기업을 생각하고 있는데 사기업도 가능한지 궁금합니다
2026.02.10
답변 6
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%
채택된 답변사무행정 성격이라 할 수는 없지만 구매의 업무도 괜찮다 할 수 있습니다. 현장에 나가거나 기름을 만지는 것은 아니지만 기계공학적 지식을 활용을 하여 일을 하는 사무업무라 할 수 있습니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 85%채택된 답변멘티님 기계공학 지식을 활용한 사무 직무로는 구매와 자재관리 기술영업 그리고 공기업의 기술행정직이 있으며 이들은 도면 해독 능력과 행정력이 동시에 요구되는 알짜배기 분야입니다. 설계나 연구개발 직무가 아니라면 자작차 동아리는 전혀 필요 없으니 과감히 정리하고 학생회 활동을 통해 조직 관리와 소통 능력을 키워 자소서에 녹여내는 것이 합격의 지름길입니다. 사기업 역시 엔지니어링 베이스를 가진 관리자를 선호하므로 컴활과 같은 사무 자격증을 더해 구매나 기술영업 직무에 지원하면 문과생보다 훨씬 유리한 위치를 선점할 수 있습니다. 하기 싫은 활동은 시간 낭비일 뿐이니 본인이 즐거운 학생회 경력을 살리세요. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 68%채택된 답변
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 1. 본인께서 사무/행정 업무를 희망할 경우에는 기계공학 전공 역량을 일정 수준 포기하셔야 합니다. 이공계 직무의 경우 본인의 주전공 역량과 결부되어있는 경우가 많습니다. 연구직, 설계직 등에 비해 상대적으로 직무 전문성이 얕은 생산기술/품질/기술영업 직무의 경우에도 학부 시절에 배운 주요 전공 과목의 기본적인 개념/이론 등이 실무에서 활용되는 case가 존재합니다. 사무행정 업무를 수행하실 의향이 있을 경우에는 기계공학 전공 역량을 발휘하기 힘든 직무 환경이라는 점은 유념해주시기 바랍니다. 2. 사무행정 분야로 진로를 결정하신 경우에는 자작차 동아리 경험이 필요하지는 않습니다. 오히려 근로장학생, 학과 사무실 등의 경로를 통해 행정업무를 수행하신 이력이 중요하게 작용하며, 향후 4학년때 사무행정 분야 인턴/현장실습 경력사항을 추가해주시는 것을 추천드립니다. 참고하십시오.
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%채택된 답변
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 지금 고민 방향 아주 정상이에요. 기계 전공이라고 꼭 현장·설계만 가야 하는 건 아닙니다. 기계 기반 사무·행정 성격 직무로는 공기업 기술행정, 공정·생산관리, 설비기획, 품질기획, 안전·환경 관리, 기술영업 등이 있어요. 이 직무들은 전공 이해를 바탕으로 문서, 조율, 대외협력이 핵심이라 학생회 경험이 꽤 잘 맞습니다. 자작차는 필수 스펙 아닙니다. 특히 본인 성향에 안 맞고 비용 부담까지 크면 굳이 끌고 갈 이유 없어요. 학생회에서 예산 집행, 일정 관리, 협업 조정, 대외 커뮤니케이션을 구조적으로 정리하면 직무역량으로 충분히 연결됩니다. 공기업·기계직공무원은 물론, 사기업도 관리·기획 직무로 충분히 가능해요. 중요한 건 “왜 이 선택이 나에게 맞는지”를 설명하는 스토리입니다.
댓글 1
코코코엉작성자2026.02.09
회계나 경영쪽으로 복수전공 하지 않아도 학생회활동 자격증 인턴으로도 괜찮을까요??
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 63%채택된 답변안녕하세요, 성실히 답변 드립니다. 1. 기계전공 > 사무, 행정 성격 직무 공기업 , 공공기관 : 기술행정, 사업관리, 시설 설비 운영기획 사기업 : 기술기획 , PMO , 영업기획 , 구매 조달 , 품질 / 문서관리 > 기술 이해 + 문서 , 조율이 핵심이라 전공 일치 크게 안봄 2. 자작차 vs 학생회 자작차 필수 아님 (설계, 개발 직무 아니면 더더욱) 학생회 경험은 오히려 잘 먹힘 : 행정, 예산, 대외협력, 조율 스토리 가능 병행 추천 : 학생회 + 자격증 (컴활, 회계 , 기사 1개) + 행정 / 기획 인턴 3. 공무원, 공기업 vs 사기업 기계직 공무원, 공기업 잘 맞는 선택 사기업도 기술기반 사무직 충분히 가능 결론 - 전공 버리지 말고, 방향만 '행정형'으로 틀면 됨
댓글 1
코코코엉작성자2026.02.09
회계나 경영을 복수전공을 하는것보단 자격증이나 인턴쪽이 나을까요??
- DDffggstzhjo9현대자동차코사원 ∙ 채택률 0% ∙일치회사
안녕하세요 열심히 하시면됩니다 공기업가세요
함께 읽은 질문
Q. 자동차 산업 관련 직무 고민입니다.
안녕하세요 저는 서울 소재 자동차 관련과를 다니고 있는 3학년 입니다. 그동안 자율주행 관련 활동을 해왔는데, 최근 직무 방향성에 대한 고민이 커져 현직자 선배님들께 조언을 구합니다. 지금까지의 스펙을 말씀드리면 현재 전체 학점 4.29/4.5 이고 전공은 4.39/4.5 입니다. 학술동아리 하면서 2학년때 자율주행 대회 나가서 장려상 받은 거 하나있습니다. 그리고 지금 현재 자율주행 제어 관련해서 자동차공학회에 제출한 논문 하나 있습니다. 자격증은 운전면허 1종대형이랑 1종 특수 있습니다. 지금까지 자율주행 활동에 집중해왔지만 막상 해보니 자율주행쪽 보다는 실제 차량을 운전하며 물리적인 거동을 다루고 시스템을 시험하는 것에 훨씬 더 큰 흥미를 느낍니다. 그래서 자율주행 보다는 동역학 기반 차량 제어나 시험 또는 선행 품질쪽도 생각을 하고 있습니다. 지금 시점부터 남은 학기 동안 해당 직무들을 목표로 어떤 방향으로 스펙을 채워나가야 할지 현실적인 조언을 부탁드립니다.
Q. 현대차 경력사항과 학내외활동 입력
이번 상반기 현대차 신입으로 지원하려고 하는데 궁금한 점이 있습니다. 1. 경력사항에 미래내일 일경험을 적고자 하는데 4대 보험에는 들지 않았으며 해당 회사에서 경력증명서를 받을 수 없습니다. 대신 수료 증명서를 줘서 경력사항에 작성하고 추후 수료증명서로 증명가능한지 궁금합니다. 2. 학내외활동도 추후 원본 서류나 기타증빙 가능해야 한다고 하는데 제가 들어갔던 동아리에서 따로 수료증을 받지는 못했습니다. 이 경우에는 어떻게 해야 하는지도 궁금합니다.
Q. 채용취소 가능 여부
안녕하세요 대기업 체험형 인턴에 붙었는데 걸리는 점이 있어, 질문 남깁니다 1. 2월 졸업예정자 / 기졸업자 공고에 졸업유예생 (8월)이 지원해도 가능한지 궁금합니다. 공고 자체는 위와 같이 명시되어 있으며 풀타임 근무자로 되어 있었고 저는 학점은 모두 끝내고 졸업유예 상태입니다. 회사 시스템 상에는 졸업 시기가 26년 2월 졸업/졸업예정이 최대라 그렇게 표기해, 지원했습니다. 이후 면접에서 입사 가능한 날짜와 졸업 시기를 물어보는 질문에 수업은 모두 들었지만 유예해 8월 졸업이고 근무는 바로 가능하다라고 답변해 합격 통보를 받았습니다. 문제는 이후인데, 현재 합격 통보후 증빙서류 제출 안내를 받은 상태입니다. 졸업예정서나 졸업서류가 아닌 성적표만 제출하면 되는데....혹시 인사팀에 8월 졸업예정자인데, 서류지원 당시에 2월 졸업예정으로 표기한 사실을 밝혀야 하는지, 그게 입사 취소 사유가 될지...걱정입니다. 면접에는 인사팀 직원은 없었습니다.....
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.